Días atrás la Administración Portuaria de Puerto Madryn, participó de una reunión virtual de la Comisión de Planificación e Infraestructura Portuaria del Consejo Portuario Argentino a través del Ing. Mariano Taylor, Director de Infraestructura, junto al Ing. Maximiliano Sanabria, quién se desempeña dentro del equipo técnico de esta Administración. Participaron también de esta reunión representantes de los puertos de Ushuaia, Buenos Aires, Comodoro Rivadavia, Dock Sud, Misiones y Mar del Plata.

En dicha
oportunidad se brindó un informe sobre las necesidades que presentan nuestras
terminales portuarias en cuanto a ejecución de obras y las gestiones que se
realizaron desde esta Administración ante la Subsecretaria de Puertos, Vías
Navegables y Marina Mercante de Nación para la incorporación de dichas obras al
presupuesto nacional.

Como máxima
prioridad se encuentra la ejecución de las obras de recalce de las estructuras
originales de los sitios 1, 2 y 3 del Muelle Almirante Storni, las cuales son indispensables
para el normal funcionamiento y el futuro crecimiento de la operatoria
portuaria de nuestra ciudad. Dada la envergadura de dicho proyecto resulta
indispensable contar con el financiamiento por parte del Gobierno Nacional.

En segunda
medida se encuentran en etapa de anteproyecto las obras de prolongación del
muelle pesquero (Sitios 5 y 6) y la finalización de la superestructura del
sitio 4, las cuales se analiza la posibilidad de afrontarlas mediante la
conformación de fideicomisos.

Cabe destacar
que en los últimos días se conoció la noticia de que el Estado Nacional incorporó
una serie de partidas presupuestarias para obras portuarias en el Presupuesto
Nacional 2021; entre las cuales se encuentra comprendida la obra de recalce de
los pilotes macizos del Muelle Almirante Storni con una erogación inicial de 30
millones de pesos, y que proyecta un desembolso total de 600 millones de pesos
para los próximos tres años.